Bộ Giao thông nghiên cứu đường riêng nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất
Theo ông Lê Đỗ Mười, Phó viện trưởng Viện chiến lược và phát triển giao thông Vận tải, hiện nay đã có phương án xây dựng đường sắt nhẹ từ Thủ Thiêm đi sân bay Long Thành. Ngoài ra, để kết nối sân bay với Đồng Nai và khu vực miền Tây, các đơn vị liên quan cũng kêu gọi đầu tư ngay dự án xây cầu Cát Lái, tỉnh lộ 25 (Đồng Nai) và tuyến vành đai 3.
"Nếu các dự án này hoàn thành đúng tiến độ trước 2025 thì khả năng kết nối tốt các khu vực Đông, Tây Nam Bộ với sân bay Long Thành", ông Mười nói.
Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn, Thiết kế giao thông vận tải (TEDI), cho biết, đơn vị đã nghiên cứu hai phương án kết nối giữa hai sân bay. Phương án thứ nhất là làm đường dài 40 km đi theo tỉnh lộ 25C nối vào đường sắt số 3. Tuyến thứ hai dài 36 km đi theo hướng Long Thành - Dầu Giây rồi nối vào tuyến đường sắt số 1. Tư vấn đã thống nhất trình phương án 1.
Sau ý kiến của hai đơn vị tư vấn, ông Nguyễn Văn Thể bảy tỏ lo ngại việc xây dựng đường sắt nhẹ là tối ưu song rất phức tạp và mất nhiều thời gian, khó kịp tiến độ trước năm 2025 khi sân bay Long Thành hoạt động. Do đó, các đơn vị cần nghiên cứu đường bộ hoặc làn riêng cho phương tiện chạy giữa hai sân bay.
70-80% khách nước ngoài sẽ đi từ sân bay này sang sân bay kia. Chúng ta cần có đường chuyên dụng cho hành khách. Khách nước ngoài không thể di chuyển nhiều phương tiện xe buýt, tàu điện trong nội đô, việc này khó cả với khách trong nước", ông Thể nói.
Bộ trưởng Thể nhấn mạnh tuyến đường này phải tách riêng, không có các phương tiện khác lưu thông để tránh ùn tắc và không đi vào trung tâm TP HCM.
Về tiến độ đầu tư sân bay Long Thành, Bộ trưởng Thể đánh giá cơ bản đạt yêu cầu và đề nghị tư vấn dự án hoàn chỉnh báo cáo khả thi (FS) trình Bộ Giao thông trước 30/5, để Bộ trình Chính phủ vào đầu tháng 6
Bộ Giao thông sẽ phối hợp Uỷ ban Quản lý vốn sớm trình Chính phủ phương án huy động vốn đầu tư sân bay quốc tế Long Thành. Tháng 10 tới, sau khi Quốc hội thống nhất dự án, Chính phủ sẽ phê duyệt chủ đầu tư, sau đó thực hiện đấu thầu, thiết kế, huy động vốn và triển khai.
Sân bay Long Thành là công trình có tổng mức đầu tư 336.630 tỷ đồng (tương đương 16 tỷ USD), trong đó giai đoạn một là 114.000 tỷ đồng (5,4 tỷ USD); kế hoạch chậm nhất 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn một.
Tháng 11/2017, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng.
Bài viết liên quan
Cần giải phóng mặt bằng hơn 40ha đất phục vụ xây dựng cầu Cát Lái
Theo Công ty CP Tư vấn thiết kế GT-VT, đơn vị tư vấn thiết kế dự án xây dựng cầu Cát Lái nối TP.Thủ Đức (TP.HCM) với H.Nhơn Trạch, để thực hiện xây dựng cầu Cát Lái theo như phương án đề xuất, 2 địa phương Đồng Nai và TP.HCM cần thưc hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất khoảng 40ha.
Vành đai 3 TP HCM sẽ xong trong năm 2025
Sẽ là cơ hội cuối cùng cho nhà đầu tư trước khi mọi kết nối đến nhơn trạch hoàn thành
Thống nhất hướng tuyến cầu Cát Lái
Sau hơn 1 năm "bất động" trong việc chọn 1 trong 3 phương án hướng tuyến để xây dựng cầu Cát Lái, theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Đồng Nai, vừa qua sở này và Sở GTVT TP HCM cùng đánh giá phương án hướng tuyến số 2 (phương án 2) là cơ bản giải quyết được các tồn tại mà hai bên đã nêu ra.
2 phương án hướng tuyến xây cầu Cát Lái
Phà Cát Lái là 1 trong những nút thắt của bất động sản nhơn trạch. Cũng là cơ hội cho nhà đầu tư trước khi hoàn thành cầu Cát Lái
Đường vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch được Hàn Quốc thiết kế
TTO - Tuyến đường vành đai 2 TP.HCM hiện đang quá tải, vì vậy kế hoạch khởi công xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM vào quí 3-2021 sẽ sớm kéo giảm ùn tắc giao thông cho khu vực nội đô TP.
Đường vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch được Hàn Quốc thiết kế
TTO - Tuyến đường vành đai 2 TP.HCM hiện đang quá tải, vì vậy kế hoạch khởi công xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM vào quí 3-2021 sẽ sớm kéo giảm ùn tắc giao thông cho khu vực nội đô TP.
Nhà nước đã rốt ráo chuẩn bị khởi công còn nhà đầu tư thì sao
Đừng đợi để mua bất động sản – Hãy mua bất động sản và chờ đợi
Đồng Nai sẽ thu hồi 50 ha đất để khởi công đường Vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch
Theo đó, để dự án được triển khai, tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi gần 50 ha đất trên địa bàn hai xã Long Tân và Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch, thông tin từ báo Đầu tư. Cụ thể, đối với đoạn qua xã Long Tân, diện tích đất cần thu hồi khoảng 25 ha, thuộc quyền sử dụng của 121 hộ dân. Đến nay, huyện Nhơn Trạch đã tiến hành kiểm đếm hiện trạng sử dụng đất được 119 hộ và hoàn chỉnh việc xác nhận thẩm tra nguồn gốc đất, áp giá bồi thường đối với 101 hộ; đồng thời xét tái định cư cho 21 hộ dân. Đoạn Vành đai 3 qua xã Phú Thạnh có tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 22 ha với 331 hộ dân bị ảnh hưởng. Hiện nay, tất cả các hộ đã được huyện Nhơn Trạch kiểm đếm xong hiện trạng sử dụng đất. Ngoài ra, địa phương cũng xác nhận thẩm tra nguồn gốc đất, áp giá bồi thường đối với 205 hộ và xét tái định cư cho 98 hộ dân vùng dự án. Đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch có chiều dài hơn 34 km được chia làm hai dự án thành phần 1A và 1B. Trong đó, dự án thành phần 1A dài hơn 8,7km, kết nối từ tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai) đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án thành phần 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 6,3 km. Mức đầu tư dự án này gần 5,3 ngàn tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam. Phần giải phóng mặt bằng tách thành dự án riêng do tỉnh Đồng Nai và TP Thủ Đức thực hiện. Giai đoạn 1, Dự án 1A có quy mô đường rộng 20 - 26 m, 6 làn xe, vận tốc 80 km/giờ. Khi hoàn thành, tuyến đường rút ngắn hành trình từ huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP HCM và tỉnh Bình Dương, đồng thời góp phần phân luồng từ xa giảm ùn tắc cho khu nội đô TP HCM.
Đoạn Vành đai 3 TP HCM hơn 5.300 tỷ đồng sắp khởi công
Là con đường kết nối Thành Phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An
Công trường tuyến cao tốc xuyên rừng ngập mặn
Mọi công việc vẫn tiếp diễn chứ không dừng lại và Bất Động Sản củng thế
công ty Bất Động Sản ĐẠI PHÁT trao tặng 20 tủ sách hiếu học
Gặp mặt, giao lưu cùng đoàn công tác huyện Thạch Hà-tỉnh Hà Tĩnh tại TP.HCM. Trong cuộc gặp P.Giám Đốc ĐẶNG ĐÔN TUÝ đại diện công ty Bất Động Sản ĐẠI PHÁT trao tặng số tiền tương đương 20 tủ sách hiếu học nhằm trang bị cho 20 trường trên địa bàn huyện. Hành động sẻ chia được ĐẠI PHÁT liên tục thực hiện qua nhiều chương trình, nhiều tỉnh thành trên cả nước.
Bế mạc giải vô địch CÚP VẠN CHÀI - Vũng Tàu
Thay mặt cho BTC giải bóng đá HĐH tỉnh Hà Tĩnh tại Tp. Vũng Tàu xin chân thành cảm ơn đến Huyện Uỷ - HĐND - UBND huyện Kỳ Anh, Thị UỶ - HĐND - UBND thị xã Kỳ Anh, Lữ Đoàn 171 Hải Quân, Bộ CA phía nam, Đài phát thanh truyền hình Hà Tĩnh, Đài phát thanh truyền hình Brvt, Báo Brvt, Báo VnExpess, Báo bóng đá phủi, Báo Saigon Press, Trang truyền lửa bóng đá, BLV Anh Ngọc, Cty Bất động sản Đại Phát, Cty TUVACO, Ban liên lạc hội đồng hương Hà Tĩnh tại tỉnh Brvt, Hội đồng hương Nghệ An, CLB Lam Hồng, Sân vận động Thành Nam, và đặc biệt Cty TNHH Dịch Vụ Du Lịch Vạn Chài - Nhà hàng Vạn Chài đã tài trợ 100% kinh phí cho giải đấu, hộ trợ giúp đỡ BTC giải bóng đá diễn ra, kết thúc thành công tốt đẹp.
Công ty CP Tư vấn và BĐS Đại Phát tặng đội tuyển bóng đá Việt Nam 12,5 tỷ đồng
Công ty Cổ phần Tư vấn và Phát triển bất động sản Đại Phát (Nhơn Trạch- Đồng Nai) vừa phát thông báo tặng HLV Park Hang Seo và các cầu thủ đội tuyển Việt Nam nhiều phần quà, có tổng giá trị 12,5 tỷ đồng.
Thị trường TP.HCM khó khăn, dòng tiền đổ về bất động sản Nhơn Trạch
Hàng loạt doanh nghiệp bất động sản (BĐS) TP.HCM đang gặp khó khăn về pháp lý, không ra được dự án khiến dòng tiền “chảy” về Nhơn Trạch. Đây không phải là hiện tượng nhất thời mà là xu hướng từ giữa năm 2018 đến nay.
Đồng Nai kiến nghị chia nhỏ dự án cầu Cát Lái để sớm khởi công
Tổng vốn đầu tư toàn bộ dự án cầu Cát Lát rất lớn, việc triển khai theo hình thức xây dựng - kinh doanh- chuyển giao (BOT) cho toàn bộ dự án sẽ không khả thi. Do đó, tỉnh Đồng Nai kiến nghị tách dự án ra làm 3 dự án thành phần.
Thủ tướng yêu cầu làm nhanh dự án sân bay Long Thành
Tại hội nghị phát triển vùng trọng điểm kinh tế phía Nam ngày 6/5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để khởi công dự án sân bay Long Thành vào năm 2020. Hotline: 0379.456789
TP.HCM kiến nghị giao Đồng Nai xây cầu Cát Lái
TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết đã kiến nghị UBND TP.HCM đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện các thủ tục triển khai dự án cầu thay phà Cát Lái nhằm kết nối giao thông liên vùng.
Thi công đường vành đai 3 biến Nhơn Trạch thành cánh tay dài của HCM
Nằm ở phía Tây Nam tỉnh Đồng Nai, Nhơn Trạch có một vị trí vô cùng đắc địa là trung tâm của vùng tam giác phát triển kinh tế TPHCM – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu và được đánh giá là cánh tay nối dài về phía Đông của TP.HCM.
Khởi Công đường vành đai 3, tiềm năng Nhơn Trạch trở thành quận 13, TP.HCM
Được biết đến với vai trò là một đô thị vệ tinh trong tương lai, Nhơn Trạch đang ngày càng phát triển và thu hút ánh nhìn từ tứ phía. Không chỉ là cơ sở hạ tầng, các khu công nghiệp tập trung mà vốn FDI cũng tăng theo cấp số nhân.
ĐỊA ỐC ĐẠI PHÁT
